Как-то на днях мой хороший знакомый обратился ко мне за помощью.А я работаю экспертом как вы уже поняли.И занимаюсь оценкой всего на свете.Так вот, пришел ко мне знакомый и говорит:
— Тут такая история.попал я в аварию, вызвал ГАИ, ну как и положено, потом пошел в страховую компанию, они заявление мое приняли и сказали прийти после суда и тогда они эксперта мне бесплатного предоставят.
Кто не знает, объясняю.Суд признает виновным в совершении ДТП и назначает наказание.Продолжаем.
— Суд был через месяц, я пришел опять в страховую, а они мне говорят «Ой, извините, наш эксперт в командировке, идите к независимому» ну и я к тебе.
— Ок, говорю, сейчас документы оформим и назначим осмотр.
— Какой осмотр?
— Осмотр поврежденной машины.
— Есть одна проблема…
— Какая? -спрашиваю я.
— А можно как-нибудь без осмотра.Ну, просто пока я ждал суда, я уже машину сделал…
Занавес.
Мораль же такова.Если автомобиль восстановлен, то определить на какую сумму был причинен ущерб без осмотра повреждений и проведения фотосъемки увы невозможно.Тут уже ни одни специалист, увы не поможет.А нет объекта оценки — нет заключения эксперта.Дальше еще интереснее.Нет оценки — нет страхового возмещения.
В общем, остался мой знакомый как говорится у разбитого корыта.И закон на его стороне, и страховая компания в выплате не отказала и судиться с виновником «торжества» невозможно.
Так, что дорогие водители, не дай Бог вам конечно попадать в такие ситуации, но если уж и случиться у вас приключение на дороге, пожалуйста, дорогие, не спешите слушать советы от кого попало, приходите к специалистам.Тем более что предварительная консультация у нас например, бесплатная.

По мнению большинства современных водителей, работники ГАИ, не берущие взяток, — это субъекты из области ненаучной фантастики. Эти вездесущие жезлы, именуемые в народе «полосатыми ложками», как всегда, оказываются в ненужном месте в ненужное время, в результате чего кошельки водителей зачастую заметно скудеют. Такая постановка вопроса вызывает в душе обычного автолюбителя бурный протест и негодование. Еще бы: его, белого и пушистого, посреди белого дня ограбили почем зря.

Но давайте взглянем на эту проблему немного под другим углом зрения. Оговорю сразу, что в этой статье мы не будем брать во внимание случаи вымогательства взяток, а рассмотрим классический случай: сотрудник ГАИ остановил автомобиль за некое явное и бесспорное нарушение Правил дорожного движения.

Реакцию водителя в этой ситуации нетрудно предугадать: «Командир, может, договоримся?». А дальше «командир» либо «договаривается» и попадает в разряд «плохих ГАИшников» как хапуга и взяточник со всеми вытекающими эпитетами и пожеланиями, либо «командир» «не договаривается» и попадает в тот же разряд, ибо зажрался. Вариант беспроигрышный…

Но давайте на время оставим совесть сотрудников ГАИ в покое и вернемся к первопричине возникшей ситуации: водитель явно нарушил Правила дорожного движения!

Еще в школе нас учили тому, что Правила дорожного движения написаны кровью, а это значит, что за каждым пунктом этих правил стоит чья-то трагедия, чья-то конкретная покалеченная судьба… И если эти правила запрещают ехать «со скоростью звука» по населенному пункту, то это сделано не с той целью, чтобы «полосатые ложки» не пустовали, а в целях безопасности как пешеходов, так и самих водителей.

Не секрет, что если в Днепродзержинске скоростной режим еще хоть кто-то соблюдает, то на междугородних трассах процент соблюдающих стремительно падает. Не уменьшает силу нажатия на педаль газа и невероятное количество траурных венков по обе стороны дороги… При этом каждый думает, что это точно случилось с начинающим неопытным водителем, которому нечего было и за руль садиться, коли не умеет…

Статистика неумолима: с каждым годом в стране все большее количество людей погибает под колесами автомобилей. И каждый водитель должен отдавать себе отчет в том, что причиной каждого дорожно-транспортного происшествия является нарушение Правил дорожного движения.

Но самое ужасное в том, что эта страшная статистика будет неумолимо ухудшаться до тех пор, пока водитель и «командир» будут «договариваться».

Да, нет былого уважения к людям в форме. На фоне всеобщего недоверия к органам власти, никто и не задумывается о том, что «командир», остановивший автомобиль за нарушение Правил дорожного движения, тем самым, возможно, спас чью-то жизнь. Может быть, даже самого водителя…

И уж тем более, никто не вспоминает о том, что взятка – это уголовно наказуемое деяние, ответственность за которое несут обе стороны: и дающая, и принимающая. Поэтому каждый водитель, предлагающий «договориться», совершает не только административное правонарушение, не соблюдая Правила дорожного движения, но и уголовное преступление, предлагая взятку… Так что, это еще вопрос: то ли все сотрудники ГАИ берут взятки, то ли все водители их дают, потому что количество полученных взяток всегда равно количеству предложенных (повторюсь, что вымогательство взятки мы не берем во внимание – это совсем другая статья).

Так что, уважаемые граждане автомобилисты, соблюдайте Правила дорожного движения. Это нехитрое правило не только убережет Вас от беды, но и сохранит Ваш кошелек в целости и сохранности. Ну, а если уж нарушили – имейте мужество ответить за свой проступок по закону.

По городу глупо носиться с высокой скоростью, от этого столько бед можно натворить. Ни для кого не секрет, что большинство водителей дружащие с головой передвигаются по мосту на пределе разрешенной скорости, а именно до 80 км/ч.

Столкнулся в Днепродзержинске с ситуацией, когда едешь со скоростью до 75 км, тебя останавливают и говорят, что ты ехал со скоростью превышающей 80 км/ч. Первый раз это было летом 2010 года, когда двигаясь в ряду машин через мостовой переход ГАИ-шник выдернул меня с общего ряда и тупо составил протокол как будто так и надо — 81 км/ч. На радаре секундомер и на основании его ГАИ-шник привязывает скорость к автомобилю. Про фотофиксацию все дружно забыли конечно же. Спорил, ругался, но так дело и закончилось, что проще было пойти штраф заплатить.

Но перед самым Новым годом на том же самом мостовом переходе с левого на правый еду в общем ряду до 80… выбигает со стороны бордов ГАИ-шник останавливает автомобиль… и сует в лицо фен, на котором 125 км/ч… я так с ходу и не понял, что за космические цифры мне тычут, может секунды какие… каково же было мое удивление, что ГАИ-шник внаглую собрался протокол строчить… неужели водители настолько бесправны, что ГАИ-шники уже ничего не боятся и наблюдается такой беспредел на дорогах?

Пока отходил от шока, ГАИ-шник уже такой счастливый, с радостью несся в свою машину за протоколом, но стоило через секунд 20 выйти из машины, раскрыть свое возмущение и поругаться как следует, как закончилась эта история стремительно и внезапно как для меня, так и для ГАИ-шника — пришлось отпустить…

А мораль такова: не видите себя как потерпевшие, наглость на наглость и учите законы. И будет Вам щастие в Новом году!